這10款概念車,也太太太太太帥了吧?。。?/h2>
發(fā)布時(shí)間:2020-03-02      閱讀量:133969次     

  概念車
  CONCPT CAR
  一種介于設(shè)想和現(xiàn)實(shí)之間的汽車
  充滿新穎、獨(dú)特、超前構(gòu)思
  也許它們永遠(yuǎn)都不會量產(chǎn)
  但依舊阻擋不了設(shè)計(jì)師們的夢想與追求
  今天老工帶來了10款超酷概念車設(shè)計(jì)
  我們一起來看看吧
  01、Mercedes-Benz VISION AVTR
  在今年的CES 2020大會上,梅賽德斯?奔馳(Mercedes-Benz)推出了一款狂野的概念車——Mercedes-Benz AVTR,該車的靈感是來源于電影《阿凡達(dá)》,導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆也參與了此車設(shè)計(jì)。
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  車輪方面,以“靈魂之樹的種子”為設(shè)計(jì)靈感,配備了特殊的球形輪子,不僅可以前后向移動(dòng),甚至還可以對角線移動(dòng)。
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  透明剪刀式車門設(shè)計(jì),簡直酷到?jīng)]邊。
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  內(nèi)飾方面,采用了極為科幻的一體式座艙設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺的區(qū)域配備了一個(gè)T型的曲面屏,并將燈帶設(shè)計(jì)元素直接延伸到中控臺,看起來科技感十足。
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  座椅方面,受到電影《阿凡達(dá)》角色睡覺的吊床啟發(fā),采用純素食皮革材質(zhì)制成,同時(shí)車內(nèi)的地板也是采用Karuun新型天然木料打造而來。
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  尾部采用了33個(gè)多方向可移動(dòng)的“仿生鱗片”造型。
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  除了視覺方面,同時(shí)這款概念車極具前瞻性,車內(nèi)沒有任何的按鈕與開關(guān),各項(xiàng)功能可以通過感應(yīng)操作,只有當(dāng)駕駛者真正需要或想要使用時(shí),這些功能才會出現(xiàn)。
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  如果你想要啟動(dòng)某個(gè)功能,只需抬起手,功能菜單便會直接投射到駕駛員或乘客的身體或手上,選定之后抓一下便可啟動(dòng)。
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  動(dòng)力方面,新車的四個(gè)車輪分別搭載一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其綜合輸出功率達(dá)到350kW。值得一提的是,新車還采用了全新的電池技術(shù),基于石墨烯的有機(jī)化學(xué)電池完全不含稀土和金屬,其電池容量約為110kWh,續(xù)航里程超過700公里。
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  02、寶馬i International EASE
  在今年的CES 2020大會上,寶馬也帶來了它旗下的全新的i International EASE自然交互概念座艙,主要展現(xiàn)未來人機(jī)交互概念,同時(shí)最大的亮點(diǎn)是將5G技術(shù)全面應(yīng)用于新車內(nèi)部。
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  在設(shè)計(jì)方面,整個(gè)座艙采用了非常前衛(wèi)且科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一體式的座椅與扁平的中控臺都充滿著十足的科技感。此外,該座艙還將提供智能迎賓燈光以及透明或隱私玻璃供消費(fèi)者選擇。
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  采用AI人工智能、全景平視顯示系統(tǒng),同時(shí)伴隨著最新的5G技術(shù)和云技術(shù),也能讓用戶精確知曉車輛所在的位置,以及車輛周邊的各種信息。
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  03、BWM“H2 CONCEPT”
  這一款概念車是德國慕尼黑的一位設(shè)計(jì)師Philipp Fromme設(shè)計(jì)的H2 Concept的概念車假想圖。
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  “H2 Concept”是一輛單人座的氫燃料車,在電池放置的位置上,做出了不同于以往的設(shè)計(jì),他選擇把電池放置在駕駛座旁邊,并將其裸露在外,看起來更像是我們小時(shí)候玩的四驅(qū)車!
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  車輛外觀是以帶有科技感的銀色為主,前后并沒有看到有車燈裝置,從側(cè)面看,有著挖空的車身,可能是為了讓整體車身更加的輕盈。
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  在控制臺的設(shè)計(jì)方面,選擇了磁懸浮的觸摸屏設(shè)計(jì)。
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  04、UNMOG概念卡車設(shè)計(jì)
  這款概念卡車設(shè)計(jì)來源于設(shè)計(jì)師Glorin Tsiourea,他設(shè)計(jì)的這輛卡車似乎有點(diǎn)萌萌的感覺。
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  05、雷諾Renault Con(2016)
  這款Renault Trezor Con是雷諾2016年推出的一款電動(dòng)概念跑車,它采用了一套基于Formula E賽車打造的動(dòng)力系統(tǒng),使用了大量的多感知自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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  除此之外,最具科技感的便是它蛤殼式的開門造型,它采用經(jīng)典跑車的比例,駕駛室被推到很后面的位置。除了很長和很寬之外,它的車身也很低,只有1.07米高。
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  06、MOTONOMOUS
  設(shè)計(jì)師:Zhen Qiu
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  07、ECOTRACE城市快速電動(dòng)公交
  設(shè)計(jì)師:Vitaliy Tarasov
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  08、DIDI
  設(shè)計(jì)師:Ars Thanea&Peter Jaworowski等
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  09、MERCEDES未來電動(dòng)混合汽車
  設(shè)計(jì)師:殷格
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  10、校園自動(dòng)駕駛汽車

  設(shè)計(jì)師:Sven Sellik

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