【滬通鐵路(二期) 等】上海東站站房設計和周邊城市設計征集開啟
2月28日,中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院發(fā)布新建上海東站綜合交通樞紐建筑概念設計方案征集信息公告。2月28日~3月18日12:00,上海東站綜合交通樞紐建設指揮部辦公室、滬寧城際鐵路股份有限公司開展上海東站綜合交通樞紐建筑概念設計方案征集(報名)。
為貫徹國家發(fā)展戰(zhàn)略,立足新發(fā)展階段、落實新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局,踐行“人民城市”重要理念,進一步推進上海城市總體規(guī)劃高水平實施,將鐵路上海東站和浦東國際機場組合形成的浦東綜合交通樞紐建設成為上海新時代改革開放、社會主義現(xiàn)代化引領區(qū)建設和長三角更高質(zhì)量一體化國家戰(zhàn)略實施的典范工程,高標準、高品質(zhì)、高水平打造站、場、城一體,功能復合、空間融合、運營高效、使用便捷的新時代國際開放門戶樞紐新標桿,由中國國家鐵路集團有限公司和上海市人民政府分別指定的部門和單位聯(lián)合開展上海東站綜合交通樞紐建筑概念設計方案征集工作。
上海東站綜合交通樞紐位于浦東新區(qū)東部祝橋鎮(zhèn)范圍內(nèi),東接浦東國際機場,南鄰S32申嘉湖高速,西鄰G1503高速,距離虹橋綜合交通樞紐約45公里。上海東站站房綜合體擬建規(guī)模暫定為22萬平米(最終以國鐵集團、上海市批復為準)。
本次方案征集分四個層次:規(guī)劃研究范圍、城市設計范圍、建筑概念設計范圍、主體建筑設計范圍。
規(guī)劃研究范圍:北至聞居路,南至S32申嘉湖高速公路,西至川南奉公路,東至規(guī)劃河濱西路,用地面積約7平方公里,需研究落實地區(qū)功能空間結(jié)構銜接。本范圍成果深度需達到空間結(jié)構深度。
城市設計范圍:北至祝欽路,南至金亭公路,西至川南奉公路,東至規(guī)劃河濱西路,用地面積約2.2平方公里,開展站、場、城功能業(yè)態(tài)、交通組織和空間布局等城市設計。本范圍成果深度需達到城市設計深度。
建筑概念設計范圍:北至祝欽路、南至金亭公路,西至金亮路,東至規(guī)劃河濱西路,用地面積約1.21平方公里,開展上海東站綜合交通樞紐站本體及上蓋、站前區(qū)綜合體、地上地下空間以及各類交通市政設施等整體建筑概念設計。本范圍成果深度需達到建筑概念方案設計深度。
主體建筑設計范圍:北至祝欽路,南至金亭公路,西至規(guī)劃站前路,東至機場圍場河,用地面積約0.37平方公里。本范圍成果深度需達到建筑方案設計深度。
上海東站地區(qū)2.2平方公里核心區(qū)控詳規(guī)劃修編示意圖
信源:中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院 編輯:1435之間
注:線路及車站以初設批后稿、施工圖批后稿為準,最終以實際建設施工為準。新建線路名稱與新建車站均為暫名(暫名有不唯一的情況),非營業(yè)線和車站命名。鐵路列車開行交路及經(jīng)由線路以運營階段實時執(zhí)行的運行圖為準,與工程線路設計起訖點無關。鐵路(含市域鐵路)、地鐵、機場捷運、高快速路等交通設施規(guī)劃以該項目專項規(guī)劃批后稿為準,設計方案以該項目設計施工圖為準。
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