6月20日
  2019廣汽設計大賽8強爭奪戰(zhàn)打響
  來自全球20多所高校的海選入圍作品
  在專業(yè)評委的犀利點評中
  超百萬直播觀眾的強勢圍觀下
  8強正式誕生
  話不多說
  一起回顧評審現(xiàn)場
  看看哪些創(chuàng)意才是評委眼中的優(yōu)秀設計
  8強晉級賽評審現(xiàn)場
  主播小姐姐在現(xiàn)場與廣汽設計師互動
  廣汽設計大賽已成功舉辦三屆，在線直播評審已成為廣汽區(qū)別其他設計賽事的一大特色。秉承公平、公正、公開原則，本次8強晉級賽仍采用專業(yè)大咖剖析參賽作品，參賽者通過直播平臺與評委互動的形式，賦予汽車設計學子和設計愛好者滿滿的獲得感；同時，通過直播向觀眾傳遞廣汽設計團隊評審作品的出發(fā)點和落腳點，展示汽車設計魅力。
  挖掘和培養(yǎng)汽車設計潛力新星，一直是廣汽設計大賽的追求。歷經三年運營，廣汽設計大賽的影響力不斷擴大，今年參賽作品的數(shù)量和水平均有大幅提高。為選拔培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車設計師苗子，本次8強晉級賽的評委陣容強大。
  由廣汽研究院副院長、概念與造型設計中心主任張帆（中），外造型設計部副部長但卡（左），前瞻設計部專業(yè)總師陳奎文（右）組成的現(xiàn)場評委團點評作品
  由廣汽洛杉磯前瞻設計中心設計總監(jiān)Pontus Fontaeus（右），廣汽研究院策略設計總監(jiān)兼廣汽上海前瞻設計工作室設計總監(jiān)David Hilton（左）組成的場外評委團點評作品
  2019廣汽設計大賽命題為“2030廣汽移動生活空間（2030 GAC MOBILE LIVING SPACE）”，聚焦生活中各種沖突情境，要求參賽選手深入思考車在生活中扮演的角色。
  “不是從外到內做一個簡單的雕塑，甚至做成一個玩具?！痹u審中，張帆提醒參賽者，以前的汽車設計以技術為主導，現(xiàn)在以及未來的設計理念是以用戶為主導，以人為中心。他強調，“由內而外”的設計理念，首先要把人的活動半徑劃定，形成內部空間要求，由此界定外部的空間。
  “一個好的設計打動人，只需要一個點，讓人印象深刻?！睆埛e例，比如一個內飾充氣墊，讓人感覺很柔軟，也很有變化性。
  張帆現(xiàn)場點評
  參賽作品呈現(xiàn)了更多未來的生活方式和場景，通過設計將人的狀態(tài)和場景呈現(xiàn)的更加精彩。經過評審，2019廣汽設計大賽8強選手脫穎而出。
  2019廣汽設計大賽8強名單
  （排名不分先后）
  阮瑞雅景德鎮(zhèn)陶瓷大學本科三年級
  SebastianPforzheim University本科
  喻遠騰清華大學美術學院本科三年級
  楊思蔚廣州美術學院本科三年級
  葉大明南昌航空大學本科二年級
  羅國鑫華南農業(yè)大學本科三年級
  朱思喜景德鎮(zhèn)陶瓷大學本科三年級
  王家宏Royal College of Art Year 1
  8強作品展示
  （排名不分先后）
  丨阮瑞雅景德鎮(zhèn)陶瓷大學本科三年級丨
  評委點評：作品的外造型時尚炫目，將汽車“變成”試衣間的創(chuàng)意非常新穎。后續(xù)可以針對2030年的生活場景，在汽車內部空間的布局、功能、場景等方面有更多展示。
  丨SebastianPforzheim University本科丨
  評委點評：2017年，廣汽研究院發(fā)布iSPACE概念車，突破交通工具給人的固有印象，將汽車打造成以用戶體驗為核心的專屬空間。Sebastian則在廣汽研究院過往的探索基礎上又先行了一步，針對汽車空間作進一步延伸與探索，大大提升人在車內的生活質量。Sebastian的概念表達和設計呈現(xiàn)，簡潔清晰又帶有立體感，值得國內學生學習。
  丨喻遠騰清華大學美術學院本科三年級丨
  評委點評：喻遠騰的作品完整度非常高，從用戶研究、場景分析、汽車布局再到內外造型的設計都通過設計板清晰完整地表現(xiàn)了出來，由此可見其對設計理論體系的掌握較為充分。
  丨楊思蔚廣州美術學院本科三年級丨
  評委點評：楊思蔚的作品和大家的很不一樣，特別像游樂場的玩樂設施。既然游樂場的玩樂設施能夠給用戶帶來快樂，那么汽車為什么不可以也能給用戶帶來直觀的快樂呢？
  丨葉大明南昌航空大學本科二年級丨
  評委點評：介紹視頻抽絲剝繭般將設計者的想法一步步呈現(xiàn)出來，配上富有情緒化的音樂，讓人自然而然地認同其想法；版面設計也獨具匠心，融入到場景、故事以及一些重要時刻，這個時候造型設計已經不是最重要的了，打動人心的創(chuàng)意點才是關鍵。葉大明對內飾設計的參數(shù)化充氣墊，給人感覺很柔軟，這就是好的創(chuàng)意點，盡管一晃而過也讓人印象深刻。
  丨羅國鑫華南農業(yè)大學本科三年級丨
  評委點評：羅國鑫的作品比例非常獨特，就像宇宙飛行器。隨著汽車發(fā)展，我們越來越倡導“Inside the Out，即由內而外”的觀念——以前的汽車設計以技術為主導，現(xiàn)在以及未來我們的設計理念則以用戶為主導，以人為中心。我們希望汽車設計將人的活動半徑劃定，形成內部空間要求，由此界定外部的空間，也就是由內部的空間布局限定來設計外造型的形態(tài)。
  丨朱思喜景德鎮(zhèn)陶瓷大學本科三年級丨
  評委點評：整個設計的演繹非常極簡和現(xiàn)代，形式上借鑒建筑美學，極具美感，讓人感覺耳目一新；同時朱思喜解決問題的方式也較為純粹。后續(xù)在汽車落地量產方面再多做考慮。
  丨王家宏Royal College of ArtYear 1丨
  評委點評：王家宏的設計給人帶來輕松愉悅的感覺，它是浪漫的、開敞的以及能夠提供多元化用車方式的交通工具。從大賽命題出發(fā)，他的作品也能平衡“快節(jié)奏Vs慢生活”的矛盾沖突，人在車上既能實現(xiàn)從A地到B地的運輸，也能收獲輕松體驗。假如車寬控制在2米以內，這是一個很好的想法。
  7月1日
  這8位年輕、活潑、才華橫溢的設計學子
  將進入廣汽研究院
  進行為期3個月的專業(yè)汽車設計實習培訓
  為冠軍爭奪戰(zhàn)做準備
  敬請關注“廣汽研究院”官方微信公眾號
  為你揭曉！