太震撼!京張鐵路遺址公園方案,請(qǐng)你6選3!

發(fā)布時(shí)間:2020-04-13      閱讀量:11057次     

  你知道嗎?
  從北二環(huán)到北五環(huán)
  將建設(shè)縱貫海淀長(zhǎng)達(dá)9公里的京張遺址公園
  你知道嗎?
  這不僅是一條綠帶
  你更可以在里面看到百年京張的點(diǎn)滴印記
  從蘇州碼子到人字形鐵路
  都將以嶄新的面貌呈現(xiàn)在你面前
  你知道嗎?
  不久的將來(lái)
  你不僅可以在這里遠(yuǎn)眺西山看車(chē)水馬龍
  更能在這里跑步、騎行、打球、健身
  牽牽小手,蹦蹦跶跶
  為了實(shí)現(xiàn)我們共同的愿望
  去年10月我們啟動(dòng)了
  京張鐵路遺址公園貫通概念方案征集
  (戳這里看征集要求)
  今年3月6家知名設(shè)計(jì)單位分別提交了高質(zhì)量成果
  11位各領(lǐng)域大咖投票決出優(yōu)勝方案
  京張鐵路遺址公園貫通概念方案征集成果
  今天
  我們真誠(chéng)地邀請(qǐng)您加入線上評(píng)審團(tuán)
  Pick您最喜歡的三個(gè)方案
  或在留言區(qū)寫(xiě)下建議
  未來(lái)的京張鐵路遺址公園
  將留下你思考的痕跡
  請(qǐng)于文章末尾進(jìn)行投票
  本次公眾參與活動(dòng)官方投票平臺(tái)為:“北京規(guī)劃自然資源”“北京海淀”“規(guī)劃中國(guó)”微信平臺(tái),開(kāi)放投票時(shí)間截至2020年4月20日24:00
  方
  案
  展
  示
  (排名不分先后)
  01
  株式會(huì)社日建設(shè)計(jì)
  激活百年京張,共織創(chuàng)新生活
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  騰訊視頻株式會(huì)社日建設(shè)計(jì)
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  京張通車(chē)開(kāi)啟了20世紀(jì)北京城市近代化進(jìn)程。然而見(jiàn)證百年變革境遷,它被人們遺忘成都市裂縫。抓住北京功能面貌轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,我們提出6項(xiàng)設(shè)計(jì)策略(地方活力、縱向/快適性、橫向/可達(dá)性、歷史繼承、強(qiáng)化生態(tài)、維持管理),支持生態(tài)、文化、交流、創(chuàng)新,打造一條9公里創(chuàng)生綠廊。
  激活百年京張,共織創(chuàng)新生活
  貼合鐵路遺址,打造標(biāo)志銀杏樹(shù)列,主線漫步道貫穿全域,與自行車(chē)道以及24處京張?bào)A站一起為休閑散步和目的通行提供舒適空間。一系列公共空間和重點(diǎn)設(shè)施沿線排布。城市活力通過(guò)兩種主線交叉由社區(qū)捷徑滲透進(jìn)周邊社區(qū)。鐵路印記和古都特色處處在腳邊,處處在身旁。生態(tài)鋪裝巧妙滲水貯水,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用,打造舒適環(huán)境。根據(jù)區(qū)域特色打造多樣景觀,題名“京張八景”引領(lǐng)北京城市生活美學(xué)。
  四個(gè)城市節(jié)點(diǎn)濃縮體現(xiàn)四種城市特色,演繹不同新舊融合,打造豐富的空間場(chǎng)所。
  門(mén)戶聯(lián)軸節(jié)點(diǎn)以職住復(fù)合激發(fā)創(chuàng)新靈感。歷史遺留農(nóng)業(yè)元素與連續(xù)開(kāi)放空間、商業(yè)界面以及多種創(chuàng)新樓宇邂逅于此。13號(hào)線高架未來(lái)會(huì)是一處連續(xù)的高線公園。節(jié)點(diǎn)中心結(jié)合高架遺構(gòu),創(chuàng)貿(mào)集市重新打造四道口農(nóng)貿(mào)科創(chuàng)焦點(diǎn)。舊遺構(gòu)與新都市相望又相融,新角度新風(fēng)景展望新憧憬。
  激發(fā)創(chuàng)新靈感的職住復(fù)合節(jié)點(diǎn)
  活力界面節(jié)點(diǎn)以活動(dòng)場(chǎng)所豐富戶外體驗(yàn),將成為運(yùn)動(dòng)、紀(jì)念、休憩的場(chǎng)所。人們?cè)诟挥许嵚勺兓牡匦沃幸l(fā)對(duì)城市戶外生活的無(wú)限遐想,在煥發(fā)新生的歷史遺跡觸碰京張百年記憶,在探索公園里游覽、游戲,享受季節(jié)變換的自然樂(lè)趣。
  豐富戶外體驗(yàn)的活動(dòng)樂(lè)享節(jié)點(diǎn)
  學(xué)識(shí)之丘節(jié)點(diǎn)以站城一體觸發(fā)產(chǎn)學(xué)研交流。站城開(kāi)發(fā)賦予這里一片在屋頂延伸的開(kāi)放公園,鼓勵(lì)開(kāi)闊視野。公園下方是教育生活設(shè)施,地上地下一體聯(lián)通,車(chē)站與周邊實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙連接。這里有育成創(chuàng)新的平臺(tái),有展示京張鐵路歷史的一隅,有演繹藝術(shù)的戶外舞臺(tái)以及提供私謐的山丘地景。
  觸發(fā)睿智交流的站城一體節(jié)點(diǎn)
  縱跨五環(huán)的鐵道生境節(jié)點(diǎn)以生態(tài)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自然與社群交互。未來(lái)自然河岸更加寬敞,旱季親水,雨季蓄洪排滲。隨時(shí)間推移成長(zhǎng)為自然濕地森林,吸引鳥(niǎo)獸生棲。在這里,鐵道是風(fēng)景,生態(tài)是環(huán)境。人的活動(dòng)與之交互,建筑景觀的再構(gòu)讓人們能夠沉浸自然、探索興趣,真正讓市民生活和城市綠廊相融和。
  人與自然交互的生態(tài)聯(lián)動(dòng)節(jié)點(diǎn)
  02
  中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
  錦繡京張——三線織錦,繡美京張
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  歷史線——紀(jì)念
  理念:靜態(tài)保護(hù)·文化演繹·活化體驗(yàn)
  生活線——共享
  理念:全民公園·全時(shí)公園
  創(chuàng)新線——新生
  創(chuàng)意:科創(chuàng)膠囊·創(chuàng)新雨林·智慧公園
  1.歷史線——紀(jì)念
  對(duì)原詹天佑紀(jì)念館館長(zhǎng)史文義等鐵路專家進(jìn)行大量訪談,掌握一手京張鐵路相關(guān)資料和史籍。針對(duì)京張鐵路遺址提出靜態(tài)保護(hù)、文化演繹、活化體驗(yàn)三大設(shè)計(jì)策略,旨在于復(fù)興京張大歷史,重現(xiàn)京張遺址價(jià)值,傳承其精神文化內(nèi)涵。
  理念一:靜態(tài)保護(hù)。指對(duì)京張鐵路歷史建筑和要素的保護(hù)及再利用;
  理念二:文化演繹。指針對(duì)京張鐵路遺跡點(diǎn)的文化重現(xiàn);
  理念三:活化體驗(yàn)。即遺址公園內(nèi)局部開(kāi)通詹天佑號(hào)觀光火車(chē)的可參與式體驗(yàn)。
  2.生活線——共享
  團(tuán)隊(duì)走向街頭,進(jìn)行300余次現(xiàn)場(chǎng)訪談和大量問(wèn)卷調(diào)查,針對(duì)真實(shí)的社區(qū)生活需求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),提出“全民公園”和“全時(shí)公園”設(shè)計(jì)理念。
  理念一:全民公園。接通20條斷頭路,提供2.65萬(wàn)平方米的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,增加79萬(wàn)平方米的綠地和花園,提供6個(gè)菜市場(chǎng),增加超過(guò)9.3公里的步行道和騎行道等便民服務(wù)設(shè)施。通過(guò)慢行系統(tǒng)編織公園與社區(qū)肌理,提供共享空間,依托場(chǎng)所提供多樣設(shè)施與服務(wù),實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙設(shè)施全覆蓋。
  理念二:全時(shí)公園。突出四季植物景觀,在動(dòng)靜分區(qū)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)晝夜景觀兼顧,全時(shí)段共享的多元生活。
  3.創(chuàng)新線——新生
  團(tuán)隊(duì)運(yùn)用500萬(wàn)份大數(shù)據(jù)資料,對(duì)研究范圍內(nèi)各年齡段、各職業(yè)居民、外國(guó)人的分布和特點(diǎn),科創(chuàng)企業(yè)的分布和特征進(jìn)行研究。提出“創(chuàng)新雨林”、“科創(chuàng)膠囊”、“智慧公園”三大創(chuàng)意,將未來(lái)的科創(chuàng)空間,向傳統(tǒng)行業(yè)、日常生活滲透。
  創(chuàng)意一:創(chuàng)新雨林——提供“創(chuàng)新+商業(yè)”、“創(chuàng)新+旅游”、“創(chuàng)新+休閑”、“創(chuàng)新+商務(wù)金融”、“創(chuàng)新+演藝”、“創(chuàng)新+交往”等豐富的創(chuàng)意與生活結(jié)合的多元?jiǎng)?chuàng)新場(chǎng)景和設(shè)施;
  創(chuàng)意二:科創(chuàng)膠囊——植入功能多樣、靈活布局的創(chuàng)意空間;
  創(chuàng)意三:智慧公園——應(yīng)用并展示本土力量研發(fā)的科技成果。存量空間的創(chuàng)意使用、靈活應(yīng)變的配套設(shè)施、富有人情味兒的創(chuàng)新環(huán)境成為黏合創(chuàng)新要素,凝聚城市創(chuàng)新力不可或缺的媒介。
  03
  AGENCETER(法國(guó)岱禾)、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司聯(lián)合體
  綠合新軌重啟京張
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  百年的沉積,以冬奧為契機(jī),京張鐵路化身“綠合新軌”,重啟一段時(shí)空之旅。
  京張鐵路時(shí)空之旅
  未來(lái)京張:整合城市,愈合自然
  延伸京張構(gòu)架,整合海淀區(qū)特有資源,增強(qiáng)人文,科技,生態(tài)資源互動(dòng);
  串聯(lián)散布的生態(tài)斑塊,形成完整生態(tài)綠廊,增進(jìn)區(qū)域生態(tài)價(jià)值;
  閉合從京城到西山,從工業(yè)文明到三山五園的綠色歷史生態(tài)環(huán)線。
  未來(lái)京張:綠色歷史生態(tài)環(huán)線
  未來(lái)京張:彌合歷史,疊合記憶
  京張舊軌生長(zhǎng)為線性公園骨架,串聯(lián)場(chǎng)地鐵道工業(yè)印記。公園以1.43米的標(biāo)準(zhǔn)軌距作為公共空間設(shè)計(jì)模數(shù)。京張“人”字鐵道演變?yōu)椤叭恕弊制碌?,便捷上下?lián)通及東西跨越。十四座特色驛站,象征十四座歷史京張車(chē)站,共同構(gòu)建城市瞭望及公眾服務(wù)系統(tǒng)。
  鐵路構(gòu)件符號(hào)轉(zhuǎn)化為公園的城市家具和標(biāo)識(shí)系統(tǒng),形成獨(dú)一無(wú)二的綠色工業(yè)記憶軸線。
  未來(lái)京張:綠色工業(yè)記憶軸線
  未來(lái)京張:縫合城市,復(fù)合慢行
  京張綠線貫通南北,凝聚城市空間碎片,統(tǒng)領(lǐng)綠色慢行體驗(yàn)。漫步,跑步,騎行,與公共交通無(wú)縫銜接,立體穿插延展,地下層導(dǎo)向人流,空中層營(yíng)造別樣空間,將傳統(tǒng)割裂的場(chǎng)所縫合為多維的高品質(zhì)公共空間,奏響城市動(dòng)感強(qiáng)音。
  未來(lái)京張:綠色立體慢行游線
  挖掘街區(qū)特征,完善城市功能,引導(dǎo)城市更新,京張鐵路全線定義六段特色景觀空間:
  水韻京張,高線與轉(zhuǎn)河相遇,演繹全新京張水岸;
  雙線京張,綠線與高線并行,更新完整都市生態(tài)圈;
  運(yùn)動(dòng)京張,綠線串起場(chǎng)地大運(yùn)記憶,完善公共運(yùn)動(dòng)設(shè)施;
  歷史京張,新老京張牽手百年,鐵軌鐫刻時(shí)空;
  智慧京張,鐵路遺址公園結(jié)合科技海淀,歷久彌新,與時(shí)俱進(jìn);
  藍(lán)綠京張,綠線清河交織,將自然引入城市。
  結(jié)合軌道站點(diǎn),形成六個(gè)活力廣場(chǎng),如同六座生生不息的城市舞臺(tái),伴隨歷史記憶的創(chuàng)意夜景,打造獨(dú)具魅力的城市IP。
  化線為體,化籬為徑,化站為驛,未來(lái)京張必將成為區(qū)域活力的引擎,在歷史的軌道上譜寫(xiě)一卷人文,歷史,生態(tài),科技共融的生動(dòng)畫(huà)卷。
  04
  中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
  百年京張·創(chuàng)享未來(lái)
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  百年京張、百年歷史,京張鐵路是民族精神之魂,國(guó)家創(chuàng)新之源,城市記憶之軌,國(guó)家重要?dú)v史文化遺產(chǎn)!
  9公里長(zhǎng)的線性廊道,將使京張從割裂城市的邊緣地帶,變?yōu)槌休d世界線型文化遺產(chǎn)的鐵路公園,匯聚國(guó)家科技創(chuàng)新的共享城區(qū),北京城市品質(zhì)提升的更新觸媒。
  規(guī)劃圍繞“百年京張·創(chuàng)享未來(lái)”這一主題,總體打造六大核心系統(tǒng)與四大節(jié)點(diǎn)。
  時(shí)空傳承的文化遺產(chǎn)
  從時(shí)間和空間兩個(gè)維度,構(gòu)建一脈相承的京張文化遺產(chǎn)廊道。
  互通交織的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)
  通過(guò)南北生態(tài)主脈與東西林冠樹(shù)島,連通周邊各類綠地,共同形成網(wǎng)狀多層級(jí)生態(tài)系統(tǒng),形成人與動(dòng)物共生的多棲生境。
  開(kāi)放無(wú)界的公共空間
  將京張全線劃分為高線聚落、文化休閑、藝術(shù)創(chuàng)享、郊野森林四大特色段落。漫步徑、運(yùn)動(dòng)路、通勤道三線貫通。
  活力共享的科創(chuàng)平臺(tái)
  充分發(fā)揮海淀科技優(yōu)勢(shì),凝聚周邊高??蒲兄腔郏堁鼐€形成國(guó)家創(chuàng)新高地。
  舒適便捷的多維交通
  將京張地區(qū)由復(fù)合型交通廊道轉(zhuǎn)變?yōu)楸憬菔孢m慢行廊道。
  內(nèi)外共筑的更新觸媒
  通過(guò)五分鐘生活圈,十分鐘樂(lè)活圈、十五分鐘趣城圈,激活周邊地區(qū)品質(zhì)提升與開(kāi)放共享。
  智匯綠谷,創(chuàng)享生活
  13號(hào)線撥線入地后,輕軌高架將成為北京中心城區(qū)獨(dú)一無(wú)二的高線公園,設(shè)計(jì)聚焦并強(qiáng)化這個(gè)特點(diǎn),從原有高架延展出多條空中廊道,形成標(biāo)志性的高線聚落,串聯(lián)運(yùn)動(dòng)、展演、交流三大主題板塊空間。
  京張軌跡,承古傳今
  通過(guò)對(duì)清華園老站的修復(fù)擴(kuò)建,手機(jī)掃描歷史場(chǎng)景再現(xiàn),形成了一個(gè)充滿京張歷史文化的體驗(yàn)空間。下沉的地理軌跡花園與尺度精巧的水景觀序列,重現(xiàn)歷史空間場(chǎng)景,勾勒京張情感軌跡。四季雪道、跑步環(huán)廊、天空球場(chǎng),一應(yīng)俱全。
  天空花園,藝韻闌珊
  取消斜向穿越用地的雙清路的車(chē)行功能,構(gòu)建二層廊橋,將新建的13號(hào)線清華東路站、藝術(shù)天空、創(chuàng)意花園進(jìn)行串聯(lián),既豐富了立體觀景體驗(yàn),也有益于人流多方向的高效集散。激活橋下灰空間,可組織畢業(yè)季的高校聯(lián)合市集等活動(dòng)。
  森林綠苑、文翠和鳴
  該節(jié)點(diǎn)歷史上是八旗屯兵駐軍護(hù)衛(wèi)圓明園之地,臨近多所院校。設(shè)計(jì)對(duì)分散綠地統(tǒng)一組織布局,進(jìn)行整體系統(tǒng)性生態(tài)修復(fù),通過(guò)林相改造提升,森林生境撫育,生態(tài)廊道構(gòu)建,營(yíng)造多彩多棲的郊野森林本底,恢復(fù)三山五園的生態(tài)屏障。
  05
  Miralles Tagliabue EMBT
  北京新綠軸
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  我們將原有作為城市軸線的鐵路公園轉(zhuǎn)化成為一條生態(tài)綠帶,它能夠?qū)⒉煌鞘袇^(qū)域縫合在一起,進(jìn)而創(chuàng)造出一個(gè)獨(dú)特的形態(tài)變換的城市空間。
  我們賦予建筑物第二次生命,而不是簡(jiǎn)單地拆除他們。我們使其與周邊的新建筑物融為一體,為北京市創(chuàng)造出一個(gè)品牌:綠色鐵路軸線。
  我們使用不同強(qiáng)度的綠色構(gòu)建這條軸線。
  我們打破現(xiàn)有結(jié)構(gòu),保留精華,重現(xiàn)新風(fēng)貌,進(jìn)而構(gòu)建出鐵路公園的多樣性。
  沿著鐵路遺址漫步,我們發(fā)現(xiàn)許多低矮的建筑物、大門(mén)和墻壁已失效失能,煢煢孑立。
  在掌握了解了這些建筑物的質(zhì)量后,在這個(gè)巨大的城市中,我們賦予它們?nèi)诵曰某叨炔⑼咨萍右岳谩?br />   我們改造這些建筑物,尋找新的使用功能,或?qū)⑺鼈兊慕ㄖY(jié)構(gòu)提供給植物使用,讓它們?nèi)谌刖G色背景,使它們成為綠色軸線上的景點(diǎn)。
  這條綠帶的概念,我們將與其與地面結(jié)合,將產(chǎn)業(yè)區(qū)回歸自然,我們引入新的樹(shù)林,改善現(xiàn)有的綠地。我們將其與現(xiàn)有建筑物結(jié)合,與工業(yè)遺址結(jié)合,與功能型建筑物結(jié)合,與新建的科技功能的建筑結(jié)合。
  想到鐵路公園,在人們的印象中是布滿鐵道的空曠場(chǎng)地,有著線性結(jié)構(gòu)的蒼白的功能性開(kāi)放空間。
  我們?cè)诘孛嫔厦枥L出這些線性結(jié)構(gòu),就像曾有的鐵軌。
  片段型的遺跡將成為這個(gè)廣闊空間中的各個(gè)景點(diǎn),并賦予綠色軸線一種秩序。
  這種形式的的公園設(shè)計(jì),在工程進(jìn)度、動(dòng)態(tài)建設(shè)及開(kāi)放使用中均具有高度的靈活性。公園以一種非常自然的方式與周?chē)缆芳俺菂^(qū)相互連接。
  與鐵路遺跡相結(jié)合,即便運(yùn)用不多的設(shè)計(jì)元素,我們也創(chuàng)造出了一個(gè)從起點(diǎn)到終點(diǎn)皆充滿了驚喜的公園。我們無(wú)需引入新的元素,利用我們尋找到的即可。
  公園設(shè)有不同的景觀區(qū),如賦予不同建筑物組群邊界,并將它們連在一起的森林景觀區(qū),以及草地景觀區(qū),以及城市內(nèi)部界面的節(jié)點(diǎn)景觀區(qū)。
  我們創(chuàng)造出地面上的鐵路肌理——穿行在池塘、灌木、植物和森林之間的人行步道。
  植物本身將在公園的設(shè)計(jì)中發(fā)揮重要作用,并在季節(jié)更替間創(chuàng)造出不斷變化的景觀環(huán)境。
  我們的理念是設(shè)計(jì)一個(gè)開(kāi)放的綠色公園,它采用連續(xù)的活動(dòng)流線,將設(shè)計(jì)自然地融入到現(xiàn)有城市環(huán)境中。我們將提供一個(gè)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),它可以被解讀為一類印記,并在整個(gè)公園中感知呈現(xiàn)。
  活動(dòng)流線與場(chǎng)地中的鐵路及地鐵線路相互結(jié)合。鐵路軌道和地鐵線就好似脊椎一般在設(shè)計(jì)呈現(xiàn)。
  以中國(guó)人設(shè)計(jì)建造的首條鐵路的歷史意義為啟發(fā),我們?cè)O(shè)計(jì)了鐵路遺址公園的開(kāi)放空間。
  06
  Tom Leader Studio Inc.
  京張動(dòng)線公園
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  京張鐵路,是第一條由中國(guó)人自主修建的干線鐵路。1909年,詹天佑創(chuàng)設(shè)“人字行鐵路”,巧借山勢(shì)而動(dòng),完美詮釋了“反者道之動(dòng)”的道家哲學(xué)。
  百年后,京張動(dòng)線公園,將以八大動(dòng)線串聯(lián)四大分區(qū),形成9公里城市與公園聯(lián)動(dòng)的綠色主軸。為世界級(jí)科教與創(chuàng)新中心賦予強(qiáng)大的動(dòng)能。以線的柔韌之力,疏通大都市脈絡(luò),打破無(wú)形的隔閡,重塑人與人之間的緊密聯(lián)系。開(kāi)往新的百年!
  八大動(dòng)線
  ·京張線:穿越百年京張歷史的鐵路文化帶,恢復(fù)鐵路遺址;行駛智能移動(dòng)盒子,點(diǎn)亮科技創(chuàng)新。
  ·高鐵線:體驗(yàn)高鐵的動(dòng)態(tài)美學(xué),公園結(jié)合高鐵通風(fēng)井與出站口,設(shè)計(jì)聲光交互裝置。
  ·13號(hào)線:展現(xiàn)都市律動(dòng)與空中花園,實(shí)現(xiàn)站城一體。
  ·騎行線:串聯(lián)9公里動(dòng)線,聯(lián)動(dòng)三山五園綠道,打造京張一小時(shí)騎行活動(dòng)。
  ·步行線:聯(lián)動(dòng)南北、激活東西的人民生活環(huán),打造便捷的一公里回家線。
  ·聲音線:聆聽(tīng)京張歷史的聲音地圖,以京張廣播電臺(tái)導(dǎo)覽系統(tǒng)為載體,復(fù)原鐵路廣播聲、火車(chē)聲、永樂(lè)鐘聲等。
  ·藝術(shù)線:展現(xiàn)鐵路主題的公共藝術(shù)客廳,讓工業(yè)遺址與前衛(wèi)藝術(shù)碰撞火花。
  ·雨水線:一條濕潤(rùn)的綠廊連通三山五園,形成彈性的雨洪濕潤(rùn)帶。
  四大動(dòng)區(qū)
  ·商業(yè)門(mén)戶區(qū)——融合遺址更新、商業(yè)、交通一體化的復(fù)合功能區(qū)。
  依托大鐘寺商圈,重塑京張故線與60年代冷庫(kù)線,結(jié)合現(xiàn)代化多元功能,營(yíng)造公眾可參與的綠色公共空間。將曾經(jīng)的火車(chē)折返段、焊軌廠、冷凍廠等鐵路遺址,活化為可移動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán)劇場(chǎng)、龍門(mén)吊冬奧雪道、焊軌廠運(yùn)動(dòng)公園、冷庫(kù)線美術(shù)館等。是京張開(kāi)園盛典的公園門(mén)戶。
  ·生活文化區(qū)——展現(xiàn)百年京張無(wú)窮魅力,實(shí)現(xiàn)社區(qū)與鐵路文化一體化。
  以清華園車(chē)站為人文核心,修復(fù)其60年代風(fēng)貌,設(shè)移動(dòng)綠廊,勾勒1909年老清華園站的輪廓,仿佛兩個(gè)時(shí)代的對(duì)話。模擬居庸關(guān)山谷,建京張博物館、回音谷等。沿京張故線重現(xiàn)站臺(tái)橋、東風(fēng)機(jī)車(chē)與油罐車(chē)時(shí)光膠囊,打造聯(lián)動(dòng)大運(yùn)村的129慢跑環(huán),追溯鐵路文化烙印。
  ·校際藝術(shù)區(qū)——容納校際交流創(chuàng)新與藝術(shù)客廳,實(shí)現(xiàn)站城一體。
  將清華綠道納入動(dòng)線公園的騎行線,以多維慢行系統(tǒng),梳理站城一體化交通,形成出站即花園的綠色門(mén)戶。結(jié)合地鐵地下空間,打造8大院校的公共藝術(shù)客廳。在60年代雙清路道口旁的高架橋下,舉辦藝術(shù)涂鴉節(jié)、大學(xué)藝術(shù)周等活動(dòng)。
  ·生態(tài)自然區(qū)——京張綠廊的健康生態(tài)之肺。
  聯(lián)通三山五園水網(wǎng),萬(wàn)泉河支流被拓寬為生態(tài)濕地,設(shè)水生態(tài)科普中心。用“歷史登山道”紀(jì)念詹天佑設(shè)計(jì)的“人字形鐵路”。筑“京張之丘”,可回望京張的古今變遷,眺望開(kāi)往春天的列車(chē)!
  (以上項(xiàng)目視頻及文字介紹均由設(shè)計(jì)單位提供,請(qǐng)勿用作商業(yè)用途)
  你的選擇可能在不久的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)
  讓我們一起在京張
  聽(tīng)得到鳥(niǎo)語(yǔ)蟲(chóng)鳴
  看得到歷史新生
  觸摸得到城市溫度
  京張等你一起畫(huà)未來(lái)

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