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宿遷東站高鐵站!設(shè)計方案開始征集
信息發(fā)布:征集碼頭網(wǎng)    點擊次數(shù):8280     更新時間:2021-08-13    截止日期:
  8月10日

  中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司

  發(fā)布公告公開征集

  涉及宿遷東站等9站

  建筑概念設(shè)計方案

  項目概況顯示,宿遷東站車場規(guī)模為3臺7線,建筑規(guī)模暫按30000平方米以內(nèi)控制。

  新建京滬高鐵二線濰宿段,新建諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、蘭陵站、郯城西站、安丘站、新沂東站和宿遷東站等9座車站。為提高鐵路客站設(shè)計水平,確??驼窘ㄖ桨纲|(zhì)量,項目業(yè)主擬開展建筑概念設(shè)計方案征集活動。項目業(yè)主津保鐵路有限責(zé)任公司委托,中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司在征集過程中提供方案咨詢服務(wù)。

  據(jù)宿遷市《市交通運輸局2021年中心城市建設(shè)重點工程進展情況(7月份)》公布。

  據(jù)了解,宿遷東站位于S324以南1600米,宿穿線以北175米,張家港大道以東940米,楊舍路以西150米,站場規(guī)模爭取采用三臺七線及以上規(guī)模,并設(shè)置基本站臺、存車線(動車所),具備始發(fā)列車功能,規(guī)劃主站房面積為3萬平米。樞紐集疏運方面,通過花果山路、楊舍路、洪澤湖路、張家港大道形成分流環(huán),分流宿遷東站集散客流與區(qū)域過境客流;通過新?lián)P高速、北京路、西楚大道、宿支路形成集散環(huán),快速集散宿遷東站到發(fā)客流。宿遷東站推薦站址周邊可開發(fā)拓展用地充足,有利于站區(qū)綜合開發(fā)并促進高鐵快運、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流發(fā)展。

  根據(jù)進度表,合宿新鐵路宿遷段工可報告已通過國鐵路集團審查。我市的“三改”、立交、取棄土場協(xié)議簽署、征拆數(shù)據(jù)核查工作全部完成,正在穩(wěn)步推進環(huán)評、防洪等各項專題工作。

  據(jù)了解,宿遷高鐵東站將成為宿遷真正意義上的時速350km的高鐵站,合青高鐵與京滬二通道這2條國家高鐵規(guī)劃交匯于此,宿遷東站將成為直通國家中心城市京滬、省會南京、沿海膠東半島、西南方向的門戶樞紐。此外,暫處于研究階段的寧宿新鐵路、連宿蚌鐵路也將有大概率設(shè)站點于宿遷東站,從線位數(shù)量及等級上來講,未來宿遷高鐵東站能級將高于宿遷南站。

  宿遷高鐵東站位于宿遷中心城區(qū)東部,緊靠宿遷國家級電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),在產(chǎn)業(yè)與功能方面更具備集聚發(fā)展的親和力。宿遷東站與電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)的深度融合發(fā)展必將成為宿遷乃至長三角北部地務(wù)業(yè)集聚發(fā)展的新高地,也必將為宿遷城市向東發(fā)展注入強勁動力。

  二、建設(shè)發(fā)展規(guī)模與規(guī)劃范圍

  (一)發(fā)展規(guī)模

  根據(jù)高鐵站點周邊地區(qū)開發(fā)的“三圈層”理論模型及高鐵站點地區(qū)空間開發(fā)特征的實證研究,宿遷高鐵東站片區(qū)的核心區(qū)發(fā)展規(guī)模宜控制在2平方公里左右,外延控制區(qū)發(fā)展規(guī)模宜控制在5平方公里以內(nèi),整個高鐵高鐵東站核心區(qū)東站片區(qū)研究控制范圍宜劃定在13.4平方公里以內(nèi)。

  (二)規(guī)劃范圍

  (一)高鐵東站片區(qū):東至六塘河——武夷山路(幸福大道)——楊舍路、南至項王東路、西至西楚大道、北至324省道,規(guī)劃用地面積13.4平方公里(包含6.4平方公里的電商產(chǎn)業(yè)園)。

  (二)高鐵東站核心區(qū):東至合青高鐵線、南至幸福大道、西至宿豫大道、北至花果山路,規(guī)劃用地面積約2.63平方公里。

  三、具體功能初步研究

  宿遷高鐵南站突出了企業(yè)總部商務(wù)、創(chuàng)新研發(fā)的功能特色。相對而言,宿遷東站因緊靠電商產(chǎn)業(yè)園,且臨近杉何園景區(qū)、梨園灣景區(qū)及三臺山森林公園等旅游資源,更應(yīng)突出電商物流、旅游集散等功能特色。經(jīng)初步研究,東站片區(qū)具體可布局與電商相關(guān)的商務(wù)辦公、金融商貿(mào)、會展、物流服務(wù)、交通樞紐集散(含旅游集散)及相關(guān)的商業(yè)文化娛樂、居住等多元功能。

  新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省中南部與江蘇省北部,大致呈南北走向,線路起自濟青高鐵濰坊北站,途經(jīng)濰坊市轄安丘市、諸城市,日照市轄五蓮縣、莒縣,臨沂市轄沂水縣、沂南縣,引入日蘭高鐵臨沂北站,向南經(jīng)臨沂市轄蘭陵縣、郯城縣,徐州市轄新沂市,跨新沂河后進入宿遷市境內(nèi),進入宿遷東站,終點接入徐宿鹽淮鐵路預(yù)留的洋河北站。

  線路正線長度399.028km,其中濰坊至新沂段線路長度336.853km(由中國鐵路設(shè)計集團有限公司負責(zé)設(shè)計)、新沂至宿遷段線路長度62.175km(由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司負責(zé)設(shè)計)。另配套建設(shè)濰宿濟青聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。

  該工程為高速鐵路,設(shè)計速度目標值350km/h;設(shè)計初期2030年,近期2035年,遠期2045年。

  設(shè)計內(nèi)容:站房建筑設(shè)計及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計。

  方案咨詢單位名稱:中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司

  地址:北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙29號,100038

  聯(lián)系人:周正

  電話:010-51841933

  傳真:010-51892306

  E-mail:332729747 qq.com

  網(wǎng)址:www.crecc.com.cn

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